说到底，改革开放后减少乃至停止在高科技方面投资，现在的恶果逐渐显露出来，现在只能花更多的钱，更多的人力才力，还不一定能补回来！
听说，现在搞得打飞机计划，机体自己造，发动机还是进口的！妈的，不如不搞

之前ARJ也不是全是自己造，
全是自己造更加来不及，
空客和波音也是部分采购配件的，虽然发动机没有采购

消防直升机有米-26TC，运力相当于C-130

引用:

原帖由 GZ-Francesco 于 2008-5-13 20:25 发表

主要是S60太少了
黑鹰的配件全部靠走私

黑鹰才几架，现在米17或米171才是主力。不过数量还是太少，加速组装吧。不知传说中的国产10吨级直升机不知什么时候能搞好，怎么看怎么像是仿黑鹰

引用:

原帖由 liwangli 于 2008-5-13 20:43 发表

黑鹰才几架，现在米17或米171才是主力。不过数量还是太少，加速组装吧。不知传说中的国产10吨级直升机不知什么时候能搞好，怎么看怎么像是仿黑鹰

乐观估计不到10架。
全部在西藏军区。
88年那次事故一口气就掉了4、5架。
损失1中将、2少将、若干大校。

关键时候提不起劲了哈~

不太懂军事

引用:

原帖由 GZ-Francesco 于 2008-5-13 20:49 发表

乐观估计不到10架。
全部在西藏军区。
88年那次事故一口气就掉了4、5架。
损失1中将、2少将、若干大校。

什么事故？ 网上找不到相关资料。

貌似还有21架S60吧

这个是必然的。

引用:

原帖由 GZ-Francesco 于 2008-5-13 20:49 发表

乐观估计不到10架。
全部在西藏军区。
88年那次事故一口气就掉了4、5架。
损失1中将、2少将、若干大校。

听说过那事，可见山区飞行的危险性。

引用:

原帖由 megan 于 2008-5-13 20:34 发表
之前ARJ也不是全是自己造，
全是自己造更加来不及，
空客和波音也是部分采购配件的，虽然发动机没有采购

那个，RR和普惠/GM难道是波音的子公司？？？

引用:

原帖由 redcomlin 于 2008-5-13 21:40 发表


什么事故？ 网上找不到相关资料。

成都军区掉飞机，死了一个大区副.......

中国怎么就造不出来
搞不得，死毛子连小汽车都造不好怎么能造出那些大飞机来，一个字：偷！
毛子就是流氓民族